Страхование имущества.

Наши партнёры:

Страхование водных транспортных средств.

Вы все это будете оговаривать при подписании договора. Вы предложите свою версию пожеланий. А страховая компания подредактирует ее, опираясь на свои ограничения рисков. Вы же понимаете. Что страховщики не могут взвалить на себя все риски. Конечно же можно за отдельную премию включить в ваш страховой договор риски, связанные с забастовками или военными действиями, или потерю фрахта. Ну и еще чего-нибудь, все решается в процессе соглашения между вами и страховщиком.

По мимо своих условий страховые компании применяют национальные страховые полисы, которые действуют на английских стандартных условиях.

Институт лондонских страховых компаний отличается от нашего, по мимо условий у них прописаны оговорки.

Например, запрещается заходить в опасные воды. Потому что, в особенности, зимой в этом случае возникает опасность столкновения со льдом.

Когда Вы заключаете страховой договор на плавательное судно, то обязаны страховщику предоставить все сведения о своем судне: название, когда было построено, его тип и другие данные, касающееся страхуемого судна. Понятно, что страховая сумма не может быть выше чем страховая стоимость судна. Страховать можно на любой срок, даже на рейс. При это укажите, в каком районе будет плавать ваше судно и в какие порты будет заходить (если выйдет из эти пределов, то и возмещать убытки при несчастных случаях будет сам судовладелец). Только, если судно отклонилось от своего рейса при спасении людей, суда или грузов, тогда это не будет считаться нарушением договора.

Кстати, если срок страхования закончился, а судно еще не вернулось, например, затонуло или где-нибудь стоит и терпит бедствия. То в этих случаях договор продлевается до прибытия в порт. Потому что, Международная конвенция обязывает всех капитанов судов оказывать помощь все, кого обнаружили в море и им угрожает опасность или гибель. Также, если капитан получил SOS, то должен следовать побыстрее к тем, кто терпит бедствия для оказания необходимой помощи.

Страхователь обязан уведомлять свою страховую компанию обо всех изменениях.

Так как сейчас огромное разнообразие видов судов и районов плавания этих судов, то и соответственно страховые ставки очень разнообразны. Для каждого судна применяют индивидуальную страховую ставку.

Страховая компания может даже поучаствовать в спасении или сохранении судна, может давать советы.

Чтобы доказать страховой случай капитан должен заносить все сведения об аварии в судовой журнал, короче, подтвердить аварию документально.

Следущая...